Планирование начинается не со склада, а с продаж. Сначала вы смотрите, как товар уходил раньше, потом накидываете сезонность и планы по продвижению, и только затем считаете, сколько и когда везти. Поставка вслепую — самый частый способ либо застрять с остатками, либо остаться без товара.
От чего отталкиваться
Хорошая поставка опирается на цифры, а не на ощущения. Соберите вводные:
- Скорость продаж за прошлые недели.
- Срок, за который поставка доедет до склада.
- Сезонность: когда спрос на товар растёт.
- Планы по акциям и продвижению на период.
Поставки под сезон
Сезонный товар готовят заранее. Ёлочные игрушки в декабре уже не завезёшь — приёмка и логистика забиты, склады перегружены. Считайте назад от пика спроса: партия должна лежать на складе за пару недель до старта сезона, а не в его разгар.
Сколько и на какой склад везти
Один большой завоз на дальний склад — не всегда экономия. Товар ближе к покупателю едет быстрее и охотнее показывается в его регионе. Разумно распределять партию по нескольким складам, а не складывать всё в одну точку.
| Ситуация | Как везти |
|---|---|
| Стабильный спрос | Ровные поставки по графику |
| Сезонный пик | Крупная партия заранее |
| Новый товар | Маленькая пробная партия |
Частая ошибка новичка
Новичок вышел с товаром, увидел первые продажи и завёз сразу на три месяца вперёд. Через месяц спрос просел, деньги легли на складе, а хранение капает. Правильнее возить чаще и меньше, пока не понятна реальная скорость продаж. Большие партии — только по проверенным позициям с устойчивым спросом. Ещё одна ловушка — везти новинку сразу большой партией на дальний склад ради экономии на приёмке. Пока непонятно, пойдёт товар или нет, такая закупка легко превращается в неликвид, который потом распродаёшь в минус.